刘学亮:端午客流创新高彰显铁路调图新运能

中国法制网   2016-06-12 19:48:31
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6月10日,全国铁路发送旅客860.4万人次,与去年同比增加95.4万人次,增长12.5%。其中北京铁路局发送旅客88.7万人次,同比增加4.6万人次,增长5.4%;上海铁路局发送旅客174.7万人次,同比增加18.8万人次,增长12.1%;广铁集团发送旅客113.8万人次,同比增加12.6万人次,增长12.5%。(2016年6月12日中华铁道网)

据了解,截至6月11日,全国铁路预计发送旅客1061万人次,预计加开旅客列车394列,其中跨铁路局直通旅客列车54列,铁路局管内旅客列车340列。

这个端午节,铁路客流再创新高,充分证明了铁路运力的提升,这是“5.15”调图带来的必然结果,是铁路供给侧改革成效的具体显现,是我国高铁加快成网运行、优化“三个出行”的成果。之所以能够如此,笔者认为主要有以下几个方面的原因:

一是调图带来的成效。“5.15”调图是我国近十年来最大的一次铁路调图,这次调图将我国的高铁延伸到了二三线城市甚至乡镇,使得以前没有高铁的地方通了高铁,交通不便的偏远山村开行了普速列车,同时根据市场需求,铁总还加开了多列旅游专列;这样,一来在乘车时间上有了大幅度缩减,使得原本需要一二十个小时达到的地方,如今只要几个小时就能到达,大大降低了旅客长途颠簸的疲劳感;二来,调图之后,铁路成网效应显著,使得一线发达城市与二线、三线甚至乡镇连成了一体,带动并激活了这些发展相对滞后的城市或乡镇经济。经济更好了,距离更近了,人们就更乐于出行了。

二是市场化转型的驱动。铁路要盈利,就必须适应当今市场的游戏规则,就必须从传统的计划型经济向新型的竞争型的市场化经济转变,这就使铁路必须更多的为民所想、适民所需,更贴近民意、抚慰民心,使人们切身体验到,他们可能拥有享用更加方便、快捷出行的时代已经到来。

三是优化服务的结果。随着铁路市场化步伐的推进,铁路人性化服务更是深入人心,赢得了人们的一致好评,这其中的“物联网+”的购票模式、列车wifi的试运营、列车餐饮的多样化、开行旅游专列等等,更是将铁路的人性化服务推向了高潮,让人们不只是停留在为了出行而乘车,而是发展为因乘车而享受多种服务的上档次的优选服务的层面,使人们更享受出行。

我国的铁路正因为推动了这些质的跃进,才得以在当今整体经济下滑的形势下,保持客运经济的稳步提升,才催生出铁运客流的屡创新高!

 

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