“把方便让给货主”折射出铁路营销理念

法制网   2014-07-28 13:20:56
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  在第二批党的群众路线教育实践活动中,中国铁路总公司本着“把方便让给货主,不方便留给自己”的理念,在整治“四风”中,不断深化铁路货运改革。

  本条新闻中举了个例子,去年铁路货改措施出台后,在北京大红门车站跑了五年多货运的吴艳霞感觉,网上申请车皮是方便了,但发货这道手续还是很繁琐。吴艳霞说,以前盖完五个章差不多要一天时间。而现在,五个窗口合并成一个,办理发货手续只需要十分钟。

  这仅仅是铁路总公司诸多改革措施的一个缩影,从去年货运组织改革以来,铁路努力构建“前店后厂”运输模式、坚持全面敞开受理、实行“实货制”运输、全面实行“一口价”,同时打造“门到门”的全程物流服务。目前,全国已有2000多个车站可以办理“门到门”的接取送达业务。一系列铁路货运组织改革的重大部署,无一不是为了广大人民群众能更快捷、便利地享受铁路的服务。

  古语有云:“己欲立而立人,己欲达而达人。”放在市场经济的今天,这句话仍然适用。其实供求双方不是此消彼长的对立关系,而是互惠互利的双赢关系,帮助别人就是帮助自己,被帮助的人成功了,我们自己也就离成功不远了。在运输市场中,谁的服务到位,谁能够真正帮助货主降低成本、提高效率,谁就会赢得货主的青睐。

  “把方便让给货主”折射出货运营销理念的深刻变化,让广大货主看到了中国铁路货运的未来和希望。铁路货运的不断发展最终会让每一个中国人受惠,而铁路要想有更进一步的发展,要多与地方物流业及公路、航空、水运等兄弟企业合作,取长补短,及时更好的将铁路货物运输出去,把更大的方便让给货主,为货主提供更为快捷的服务,共同构建大商贸大物流体系。

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