高铁立法成为当前急迫的要求

法制网   2017-03-10 13:55:23
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       “近年来,中国高速铁路建设快速发展,安全问题不容小视。”全国两会期间,全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平建议,在依法治国形势下加快高速铁路安全立法或修订《铁路法》增强高铁安全部分,从法律层面加强高铁安全管理。(3月9日中国新闻网)
        中国高铁在祖国大地上安全、贴地安全飞。近年来,我国高速铁路发展迅猛,截至2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,高速铁路里程突破2.2万公里,居世界第一位,占世界高铁总里程的60%以上。目前,高铁已成为铁路运输骨干网的重要组成部分,在刚刚过去的2017年春运中高铁已然是当仁不让的主力军,高铁时代的来临改变了人们的出行方式,改变着人们的日常生活,高铁的快速、便捷成为人们的出行首选。
      高铁立法为旅客安全出行提供保障。2016年全路动车组达到2332.5对,占旅客列车总数的65.3%,旅客发送量14.43亿人,占总发送量的52%。如此大的客流量,安全保障就成为重中之重。大家都知道,中国高铁运行时速为300公里,如此快的速度,在列车运行时对周边安全环境要求也极其严苛。汪亚平说,铁路点多线长,对安全环境要求极高,特别是新形势下高铁安全面临诸多考验,行人钻入高铁线路,沿线建筑物侵入高铁限界以及向动车组投掷异物等行为,都可能引发难以预料的安全后果,对高铁安全构成严重威胁。
      随着铁路建设发展,高铁立法成为当前急迫的要求。高铁立法以武汉铁路局为例,2016年全局共发生动车组与路外人员相撞事故5件,发生动车组径路上置障3件,其中,8月1日沪蓉线宜昌两名学生在钢轨摆石子致8趟动车组被逼停;发生高铁沿线烧荒8件,其中,7月22日沪蓉线长阳-巴东站间K1204+800处因烧荒造成坡体滑坡,影响动车组5列。从以上事例来看,保障高铁安全,立法刻不容缓。
        没有安全就没有可信度,没有安全就不会得到人民群众的认可。为此,维护高铁安全不仅是铁路部门的责任,也是各级政府、各行各业和广大社会民众共同的责任。高铁立法能够提升全民高铁安全意识,是旅客安全出行的有力保障。作者姓名:裴磊

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